“在碳達峰、碳中和目標下，鋼鐵行業(yè)作為制造業(yè)門類中的能源消耗和二氧化碳排放的大戶，鋼鐵行業(yè)的此番大漲又能持續(xù)多久？”針對近期聊城鋼管行業(yè)的兇猛漲勢，不少關(guān)注者紛紛發(fā)問。對此，行業(yè)內(nèi)多家機構(gòu)和專業(yè)人士給出了解答。當下碳中和影響鋼鐵行業(yè)供給的預(yù)期繼續(xù)發(fā)酵，疊加唐山發(fā)布常態(tài)化限產(chǎn)政策，在需求旺盛的背景下，黑色系強勢持續(xù)，鋼廠盈利大幅改善。在碳中和的大背景下，鋼鐵行業(yè)限產(chǎn)力度持續(xù)增強，供應(yīng)端偏緊的格局已然顯現(xiàn)。而下游鋼材需求良好，鐵礦石、焦炭等原材料價格下行，預(yù)計今年鋼鐵企業(yè)盈利水平將有顯著提升。在鋼鐵行業(yè)估值歷史低位、盈利歷史中位的大背景下，“碳中和”及壓減粗鋼產(chǎn)量大概率帶來供給收縮，加之原料端鐵礦、焦炭供給增加再次貢獻成本紅利，鋼鐵股中期將迎來一波業(yè)績、估值雙升的板塊性機會。雖然發(fā)改委、工信部重申壓減粗鋼產(chǎn)量，但當前需求強勁，鋼材價格仍存上漲動能，但需要注意的是，鋼價急速上漲后，鋼廠利潤空間擴大，成本支撐持續(xù)轉(zhuǎn)弱，下游承接意愿不足，供需雙方博弈加劇，一旦出現(xiàn)利空因素，可能導(dǎo)致鋼價較大幅度的調(diào)整，仍需警惕相關(guān)風險因素對市場的影響。