原料暴漲！熱卷再暴漲149！發(fā)改委曝地條鋼已全清！鋼市信心大增！
聊城寬達(dá)管業(yè) / 6-18 10:47 / 聊城無(wú)縫鋼管
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發(fā)改委于今日上午召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，5月2日至26日，鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會(huì)議組成8個(gè)督查組，赴各地開(kāi)展取締“地條鋼”專項(xiàng)督查。目前各地排查發(fā)現(xiàn)的“地條鋼”產(chǎn)能已全部停產(chǎn)、斷水?dāng)嚯姡凑铡八膫€(gè)徹底拆除”的要求將“地條鋼”取締到位。
截至5月底，全國(guó)已壓減粗鋼產(chǎn)能4239萬(wàn)噸，完成年度目標(biāo)任務(wù)84.8%，退出煤炭產(chǎn)能9700萬(wàn)噸左右，完成年度目標(biāo)任務(wù)65%。在強(qiáng)大的“政府意志”面前，沒(méi)有完成不了的任務(wù)，預(yù)計(jì)半個(gè)月之后“地條鋼”將就此成為歷史。
另外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，1到5月，住宅新開(kāi)工面積46903萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)15.1%，情況好于預(yù)期，意味著鋼材需求也處于較高水平。今年螺紋鋼利潤(rùn)明顯高于板材，鋼廠生產(chǎn)調(diào)節(jié)能力很強(qiáng)，部分板材企業(yè)產(chǎn)線轉(zhuǎn)向建材，也造成了螺紋鋼日產(chǎn)水平達(dá)到高位，預(yù)計(jì)板材和螺紋鋼的價(jià)差在時(shí)間上會(huì)很快修復(fù)。
現(xiàn)在來(lái)看，鋼材市場(chǎng)，特別是期貨下跌的重大影響因素——對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的悲觀預(yù)期，暫時(shí)已經(jīng)解除了，行情變得太快反復(fù)打臉，今天你去市場(chǎng)上問(wèn)一問(wèn)，以前10個(gè)人9個(gè)人說(shuō)看跌，1個(gè)人說(shuō)看平。現(xiàn)在有四成人都對(duì)鋼材漲價(jià)有期待了。
6月14日，中國(guó)鐵路總公司下發(fā)第3708號(hào)調(diào)度命令，基于重車(chē)積壓庫(kù)滿、待卸車(chē)量較多、集中到達(dá)、站場(chǎng)施工改造等原因，通知相關(guān)路局停裝、限裝主要涉及焦炭、煤炭、鐵礦石和小麥等各類大宗物資。
一、2017.06.13至2017.06.20，太原局平遙、孝南站發(fā)到沈陽(yáng)局凌源東站凌源鋼鐵集團(tuán)有限公司的焦炭停裝；
二、2017.06.13至2017.06.20，北京局北舍、微子鎮(zhèn)站發(fā)到沈陽(yáng)局凌源東站凌源鋼鐵集團(tuán)有限公司的焦炭停裝；
三、2017.06.13至2017.06.20，鄭州局店上、長(zhǎng)治北站發(fā)到沈陽(yáng)局凌源東站凌源鋼鐵集團(tuán)有限公司的焦炭停裝；
四、2017.06.13至2017.06.20，全路各站發(fā)到成都局王家壩站重慶鋼鐵股份有限公司收煤炭、焦炭停裝；
五、2017.06.13至2017.06.16，濟(jì)南、上海局發(fā)到鄭州局長(zhǎng)治北站首鋼長(zhǎng)治鋼鐵有限公司收鐵礦石停裝；
六、2017.06.13至2017.06.20，全路各站發(fā)到成都局凌家場(chǎng)站各戶收小麥停裝；
七、2017.06.14至2017.06.20，全路各站發(fā)到成都局資陽(yáng)站各戶（專用線除外）收各類貨物（移庫(kù)糧除外）停裝。
自4月12日起，天津港散貨物流中心全面停止“汽運(yùn)煤”車(chē)輛入庫(kù)，4月26日全面停止接收鐵路運(yùn)輸煤炭業(yè)務(wù)。
9月底前，天津、河北及環(huán)渤海所有集港煤炭主要由鐵路運(yùn)輸，禁止環(huán)渤海港口接收汽運(yùn)的集港煤炭。
截至5月底，全國(guó)已壓減粗鋼產(chǎn)能4239萬(wàn)噸，完成年度目標(biāo)任務(wù)84.8%，退出煤炭產(chǎn)能9700萬(wàn)噸左右，完成年度目標(biāo)任務(wù)65%。在強(qiáng)大的“政府意志”面前，沒(méi)有完成不了的任務(wù)，預(yù)計(jì)半個(gè)月之后“地條鋼”將就此成為歷史。
另外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，1到5月，住宅新開(kāi)工面積46903萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)15.1%，情況好于預(yù)期，意味著鋼材需求也處于較高水平。今年螺紋鋼利潤(rùn)明顯高于板材，鋼廠生產(chǎn)調(diào)節(jié)能力很強(qiáng)，部分板材企業(yè)產(chǎn)線轉(zhuǎn)向建材，也造成了螺紋鋼日產(chǎn)水平達(dá)到高位，預(yù)計(jì)板材和螺紋鋼的價(jià)差在時(shí)間上會(huì)很快修復(fù)。
現(xiàn)在來(lái)看，鋼材市場(chǎng)，特別是期貨下跌的重大影響因素——對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的悲觀預(yù)期，暫時(shí)已經(jīng)解除了，行情變得太快反復(fù)打臉，今天你去市場(chǎng)上問(wèn)一問(wèn)，以前10個(gè)人9個(gè)人說(shuō)看跌，1個(gè)人說(shuō)看平。現(xiàn)在有四成人都對(duì)鋼材漲價(jià)有期待了。
6月14日，中國(guó)鐵路總公司下發(fā)第3708號(hào)調(diào)度命令，基于重車(chē)積壓庫(kù)滿、待卸車(chē)量較多、集中到達(dá)、站場(chǎng)施工改造等原因，通知相關(guān)路局停裝、限裝主要涉及焦炭、煤炭、鐵礦石和小麥等各類大宗物資。
一、2017.06.13至2017.06.20，太原局平遙、孝南站發(fā)到沈陽(yáng)局凌源東站凌源鋼鐵集團(tuán)有限公司的焦炭停裝；
二、2017.06.13至2017.06.20，北京局北舍、微子鎮(zhèn)站發(fā)到沈陽(yáng)局凌源東站凌源鋼鐵集團(tuán)有限公司的焦炭停裝；
三、2017.06.13至2017.06.20，鄭州局店上、長(zhǎng)治北站發(fā)到沈陽(yáng)局凌源東站凌源鋼鐵集團(tuán)有限公司的焦炭停裝；
四、2017.06.13至2017.06.20，全路各站發(fā)到成都局王家壩站重慶鋼鐵股份有限公司收煤炭、焦炭停裝；
五、2017.06.13至2017.06.16，濟(jì)南、上海局發(fā)到鄭州局長(zhǎng)治北站首鋼長(zhǎng)治鋼鐵有限公司收鐵礦石停裝；
六、2017.06.13至2017.06.20，全路各站發(fā)到成都局凌家場(chǎng)站各戶收小麥停裝；
七、2017.06.14至2017.06.20，全路各站發(fā)到成都局資陽(yáng)站各戶（專用線除外）收各類貨物（移庫(kù)糧除外）停裝。
自4月12日起，天津港散貨物流中心全面停止“汽運(yùn)煤”車(chē)輛入庫(kù)，4月26日全面停止接收鐵路運(yùn)輸煤炭業(yè)務(wù)。
9月底前，天津、河北及環(huán)渤海所有集港煤炭主要由鐵路運(yùn)輸，禁止環(huán)渤海港口接收汽運(yùn)的集港煤炭。
中國(guó)鐵路總公司在年初就要求，相關(guān)鐵路局要分配充足運(yùn)能，全力保障天津港煤炭運(yùn)輸。
